Comercio internacional y transporte marítimo en América del Norte: un análisis de productividad e inversión extranjera directa
DOI:
https://doi.org/10.19053/01211048.14234Palabras clave:
comercio internacional, América del Norte, TLCAN, transporte marítimo, econometríaResumen
La actividad logística portuaria es un elemento vital en el comercio exterior. En un entorno globalizado que exige mayor competitividad, los acuerdos comerciales y las sinergias entre bloques comerciales a través del transporte marítimo permiten el desarrollo comercial entre economías. En esta investigación se analiza la relación entre el comercio internacional a través de puertos marítimos y la inversión en los países que integran el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) durante el período de 1997 a 2017. Se utiliza un modelo econométrico de datos de panel para medir la relación entre las variables, y se realizan pruebas de raíz unitaria, pruebas de cointegración (pruebas de Kao y Fisher-Johansen) y pruebas de causalidad heterogénea (prueba de Hurlin y Dumitrescu). Los resultados muestran una relación positiva entre comercio y productividad, así como una relación positiva entre comercio e inversión extranjera directa; por lo tanto, un aumento en la inversión provoca un incremento en el comercio internacional entre México, Estados Unidos y Canadá.
Códigos JEL: F40
Recibido: 18/04/2022. Aceptado: 26/07/2022. Publicado: 01/12/2022.
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