Estudio de duopolios mixtos con costos de transporte a una potencia arbitraria
- Daniela Hernández Altamirano
, - Antonio Kido-Cruz,
- Ricardo Becerril Bárcenas
Resumen
En un escenario donde se considera la existencia de una empresa de carácter privado y una empresa de carácter público con características de competencia en duopolio, la literatura ha encontrado que, bajo la consideración de una función de costos de transporte cuadrático, la localización de ambas empresas puede representarse como socialmente óptima. En el contexto del modelo de Cremer, el objetivo de este artículo es analizar el comportamiento de la función costo de transporte y función beneficio al cambiar el exponente n de la función costo de transporte, específicamente cuando n ∈ [1,3]. Bajo este supuesto, se puede afirmar que tanto en n ∈ (1,2) como en n ∈ (2,3), las ubicaciones obtenidas no solo son subóptimas, sino también presentan una falta de equilibrio en la localización de las empresas, ya que la empresa privada muestra una tendencia de reubicación respecto a la empresa pública: se acerca o se aleja de acuerdo con el valor de n.
Códigos JEL: L13, R32, R38, D43
Recibido: 01/02/2024. Aceptado: 21/07/2024. Publicado: 20/02/2025.
Palabras clave
duopolio mixto, ubicaciones socialmente óptimas, ley de Hotelling, modelo ubicación precio, costo de transporte
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