Skip to main navigation menu Skip to main content Skip to site footer

Vol. 27 No. 1 (2022)

Artículos

Spatial analysis of urban integration and dispersion on traffic flows to Villavicencio along the old road and the new road to Bogotá (Colombia)

https://doi.org/10.19053/01233769.13086

Published 2022-01-31

  • Jorge Alessandri Romero Novoa

Jorge Alessandri Romero Novoa
Universidad Santo Tomás, Villavicencio, Colombia

Abstract

An analysis is made of the existing relationship between two urban sectors of Villavicencio and the road to the Llano, particularly those that allow access (exit and entrance) via the old road (OR) and the new road (NR) to the city. This, from technical procedures and some elements referenced in the spatial syntax (SS), through the use of topological measurements and the analysis of what happens in each place. Describing the urban morphological processes reflected in the number of roads, intersections and the built areas that conform these urban spaces and provide a kind of language that allows identifying some kind of pattern to explain, from a part of the physical elements of the city, the degree of connection or isolation between urban territories with the periphery: a socio-spatial sign.  The use of color ranges as indicators of the intensity of integration in the maps, as well as geometric elements of the distribution of nodes and intersections, number of lines and nodes associated with the distance of the roads, among others, support the analysis of each sector, define focal points in each one and correspondence between the hierarchy of roads and the levels of urban functionality. The expansion and fragmentation around the implementation of the road are assumed as particular spatial phenomena that are behind the social integration or dispersion of the sector.

Keywords

Urban areas, Geographical distribution, Urban planning, Spatial syntax, Residential patterns, Villavicencio (Colombia)

PDF (Español)

Author Biography

Jorge Alessandri Romero Novoa

Magíster en Geografía de la Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia, Universidad Santo Tomás, Villavicencio, Colombia. Correo: jorgeromero@usantotomas.edu.co. Orcid: http://orcid.org/0000-0003-4623-6409

References

  1. Aliste, E. A., Díaz, A. A., & Ther, F. R. (2015). Transformaciones territoriales y discursos del desarrollo en el área metropolitana de Concepción (Chile), 1960-2010. Atenea (Concepción), 512, 49-67.
  2. Bailly, A. S. (1979). La percepción del espacio urbano. Institutos de Estudios de Administración Local.
  3. Baquero, O. (1986). Departamento del Meta: historia de su integración a la nación 1536-1936. Universidad Nacional.
  4. Batty, M. (2004). A new theory of space syntax. UCL Working Papers Series.
  5. Bielza, V. (2011). El tema de la morfología urbana en la historia del pensamiento geográfico. Geographicalia, 59-60, 27-45.
  6. Cámara de Comercio de Villavicencio (CCV) (1993). Indicadores económicos. Cámara de Comercio de Villavicencio.
  7. Choay, F. & Urrieta, S. (2009). El reino de lo urbano y la muerte de la ciudad. Andamios, 6(12), 157-187.
  8. Concejo Municipal de Villavicencio (2015). Plan de Ordenamiento Territorial - POT Norte. https://www.concejodevillavicencio.gov.co/normograma/category/152-plan-de-ordenamiento-territorial?start=20
  9. Contreras, C. (2006). Paisaje y poder político: la formación de representaciones sociales y la construcción de un puente en la ciudad de Monterrey. En D. Hiernaux-Nicolas, A. Lindón & M. Aguilar (coord.), Lugares e imaginarios en la metrópolis (pp. 171-186). Anthropos.
  10. Corboz, A. (2004). El territorio como palimpsesto. En Á. M. Ramos (ed.), Lo urbano en 20 autores contemporáneos (pp. 25-34). UPC.
  11. Coviandes (s. f.). Calzada Existente. Datos Técnicos. https://www.coviandes.com/calzada-existente
  12. De Mattos, C. & Iracheta, A. (2008). Globalización y territorio. Centro-h, 2, 99-110.
  13. Diéres de Monplaisir, M. (1943). Lo que nos contó el abuelito. Imprenta San José.
  14. Departamento Nacional de Planeación (DNP) (1993). Carretera Bogotá-Villavicencio. [Documento MINTRANSPORTE-DNP-2654-UINF-DITRAN]. Departamento Nacional de Planeación.
  15. Espinel, N. (1989). Villavicencio, dos siglos de historia comunera, 1740-1940. Gráficas Juan XXIII.
  16. García, M. (1997). Un pueblo de frontera: Villavicencio 1840-1940. Asesores Culturales.
  17. Garnica, R. & Jiménez Caldera, J. (2014). La calidad de vida urbana y la dimensión físico-espacial del espacio público: aportes metodológicos para el ordenamiento territorial de Montería. Perspectiva Geográfica, 18(2), 257-280.
  18. Hernández, G. (2017). “Renaissance” à Montpellier et “refondation” à Pereira. Invocations mythiques et conceptions du temps dans des opérations d’urbanisme en France et en Colombie. [PhD dissertation in Urban Planning]. École d'Urbanisme de Paris.
  19. Hillier, B. (2007). The space is the machine: A configurational theory of architecture. UCL.
  20. Latour, B. (2008). Reensamblar lo social: una introducción a la teoría del actor-red. Manantial.
  21. Lefebvre, H. (2013). La producción del espacio. Capitán Swing.
  22. Lynch, K. (2008). La imagen de la ciudad. Gustavo Gili, SL.
  23. Molotch, H. (1976). The City as a Growth Machine: Toward a Political Economy of Place. American Journal of Sociology, 82(2), 309-332. http://www.jstor.org/stable/2777096
  24. Monnet, J. (2006). La rue et la représentation de la ville: iconographie et lieux communs à Mexico et à Los Angeles. Flux, 66-67, 8-18. https://doi.org/10.3917/flux.066.0008.
  25. Monnet, J. (2013). El territorio reticular. En B. N. Cruz (coord.), Enfoques y métodos en estudios territoriales (pp. 137-167). Red Internacional de Estudios sobre Territorio y Cultura, Doctorado en Estudios Territoriales, Instituto de Investigaciones en Ciencias Sociales y Humanas y Grupo de Investigación Territorialidades de la Universidad de Caldas Manizales-Colombia.
  26. Montoya, J. W. (2018). De la ciudad hidalga a la ciudad globalizadora. Universidad Nacional de Colombia.
  27. Nates, B. (2008). Procesos de gentrificación en lugares rururbanos: presupuestos conceptuales para estudio en Colombia. Revista de Antropología y Sociología: Virajes, 10, 253-269.
  28. Nates, B. (2011). Soportes teóricos y etnográficos sobre conceptos de territorio. Co-herencia: revista de humanidades, 8(14), 209-229.
  29. Rausch, J. (2011). De pueblo de frontera a ciudad capital. La historia de Villavicencio, Colombia, desde 1842. Banco de la República; Unillanos.
  30. Reynoso, C. (2006). Complejidad y caos: una perspectiva antropológica. http://carlosreynoso.com.ar/
  31. Reynoso, C. (2009, febrero 16). Sintaxis espacial. http://carlosreynoso.com.ar/
  32. Reynoso, C. (2010). Análisis y diseño de la ciudad compleja. Centro Editorial Javeriano.
  33. Reynoso, C. (2018). Curso Escalas del Territorio. Universidad de Caldas, Doctorado en Estudios Territoriales, Manizales.
  34. Rincón, P. (2016). Ejes de infraestructura vial y dinámicas urbano-regionales. El caso del corredor Bogotá-Bucaramanga, Colombia (1950-2005). Sociedad y Economía, 31, 33-70.
  35. Robledo, J. E. (2018). Lo que usted no sabe de la vía Bogotá-Villavicencio. https://jorgerobledo.com/lo-que-usted-no-sabe-de-la-via-bogota-villavicencio/
  36. Romero Novoa, J. A. (2021). La fragmentación urbana como marca de la ciudad intermedia: análisis multitemporal de la transformación urbana de Villavicencio (Colombia), entre 1936-2018. Ponencia presentada en el 2º Encuentro Latinoamericano de Estudios del Rururbano (ELER).
  37. Salamanca, J. (2017). Villavicencio: la ciudad de las dos caras. Credencial Historia, nº 231. http://www.banrepcultural.org/biblioteca-virtual/credencial-historia/numero-231/villavicencio-la-ciudad-de-las-dos-caras
  38. Santos, M. (2000). La naturaleza del espacio. Ariel.
  39. Smith, N. (2002). Geografía, diferencia y políticas de escala. Terra Livre, 2(19), 127-146.
  40. Vergara, A. F. (2018, abril 5). Las escalas, las infografías y los imaginarios. [Notas de clase]. Doctorado en Estudios Territoriales, Universidad de Caldas.

Downloads

Download data is not yet available.

Similar Articles

1 2 3 4 5 6 7 8 > >> 

You may also start an advanced similarity search for this article.